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Rumore
Giurisprudenza

Sentenza Corte Costituzionale 13 febbraio 2015, n. 13

Disposizioni urgenti in materia di trasporto aereo - Articolo 13, Dl 145/2013 - Valore massimo statale nella definizione della misura dell'Iresa - Rimodulazione tenendo conto di orari e peculiarità urbanistiche - Norma di coordinamento - Legittimità costituzionale

Respinta dalla Consulta la richiesta della Regione Lazio di dichiarare illegittimo il decreto “Destinazione Italia”, laddove stabilisce il valore massimo dell’aliquota dell’imposta regionale sulle emissione sonore degli aeromobili civili.
L’articolo 13 del Dl 145/2013 (cd. “Destinazione Italia”), argomenta la Corte Costituzionale nella sentenza 13/2015, non stabilisce un’aliquota unica, bensì un’aliquota massima modulabile da tutte le Regioni, sulla base dei criteri legislativamente indicati (orario dei voli e peculiarità urbanistiche delle aree circostanti l’aeroporto).
Pur intervenendo con riferimento all’Iresa, inquadrata tra i “tributi regionali propri” dal Dlgs 68/2001 (5° decreto sul “federalismo fiscale”), l’articolo 13 rispetta la Costituzione perché reca una norma di coordinamento resa necessaria dalle finalità concorrenziali perseguite dal provvedimento e non, come sostenuto dalla Regione, una statuizione di dettaglio lesiva delle proprie competenze.

Corte Costituzionale

Sentenza 13 febbraio 2015, n. 13

Imposte e tasse - Disposizioni urgenti per l'Expo 2015, per i lavori pubblici ed in materia di trasporto aereo - Previsione (al fine di evitare effetti distorsivi della concorrenza tra gli scali aeroportuali e di promuovere l'attrattività del sistema aeroportuale italiano, anche con riferimento agli eventi legati all'Expo 2015) che nella definizione della misura dell'imposta regionale sulle emissioni sonore degli aeromobili civili (Iresa), di cui agli artt. 90 e ss. della legge 21 novembre 2000, n. 342, il valore massimo dei parametri delle misure Iresa non può essere superiore a euro 0,50 - Previsione che, fermo restando il valore massimo sopra indicato, la determinazione del tributo è rimodulata tenendo conto anche dell'ulteriore distinzione tra voli diurni e notturni e delle peculiarità urbanistiche delle aree prospicenti i singoli aeroporti